3月29日,福州洪山橋至洪塘大橋拓寬改造工程(又稱福州新洪塘大橋)順利完成橋梁荷載試驗,距離橋梁全面通車又近一步。
本次新洪塘大橋橋梁荷載試驗分為靜載試驗和動載試驗兩種。其中,新洪塘大橋主橋靜載試驗采用28部總重為36噸的工程車進行加載;動載跑車試驗設置4部加載車在上下游側4車道雙向同步行駛,以4種不同速度完成測試。東引橋靜載試驗采用6部總重為36噸工程車進行加載;動載跑車試驗共設置2部加載車在上下游側2車道雙向同步行駛,以4種不同速度完成測試。
通過橋梁荷載試驗數(shù)據(jù)分析,將了解橋梁結構在荷載作用下的實際工作狀態(tài),綜合判斷橋梁結構的承載能力、動力特性和安全運用條件,是檢驗橋梁整體施工質(zhì)量和結構受力性能的一項關鍵工序,也是通車放行前對于放行條件的一次重要實測性評估,將為后續(xù)大橋的交工驗收、健康監(jiān)測和運維管養(yǎng)等提供基礎技術依據(jù)。新洪塘大橋橋梁荷載試驗任務重、工期緊、協(xié)調(diào)多。施工方從前期準備到現(xiàn)場實施都制定了詳細的計劃安排,確保試驗順利完成。(來源:福建省交通運輸廳)
江蘇新美葉交通設施有限公司
聯(lián)系人:葛經(jīng)理
手機:13706128870
地址:江蘇常州市新北區(qū)工業(yè)園
網(wǎng)址:http://www.szhrbs8.com