橋梁護(hù)欄是橋梁當(dāng)中重要的護(hù)欄類型，也是安裝在橋梁上的重要的一種防護(hù)工具。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄施工是關(guān)系到質(zhì)量和安全的頭等的大事，因此要注意保證質(zhì)量，提升效率(efficiency)。但是由于人為原因，橋梁護(hù)欄的施工的質(zhì)量也是會出現(xiàn)大大小小的毛病的，對于橋梁護(hù)欄的質(zhì)量的通病問題我們給大家進(jìn)行簡單地介紹一下，希望給大家有所幫助吧：
　　橋梁護(hù)欄施工中的通病有混凝土(Concrete)調(diào)配比例沒有嚴(yán)格控制（control)，模板表面的脫模劑遇水就會在模板表面形成砂線;其次，混凝土(Concrete)表面出現(xiàn)較多氣孔，基礎(chǔ)面不光滑也是橋梁護(hù)欄施工常見病癥;在眾多的問題中，預(yù)埋件的質(zhì)量對護(hù)欄外觀質(zhì)量和最終成品質(zhì)（Character)量的影響最大，在橋梁護(hù)欄施工中，基礎(chǔ)澆筑和預(yù)埋件固定應(yīng)該作為重點施工控制（control)項，基礎(chǔ)質(zhì)量是橋梁護(hù)欄作為防護(hù)設(shè)施的決定因素(factor)，預(yù)埋件不僅影響防撞質(zhì)量，更影響外觀質(zhì)量。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。不銹鋼防撞欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
　　橋梁護(hù)欄的施工中的通病就是以上給大家介紹的，對于橋梁護(hù)欄的通病問題要及時發(fā)現(xiàn)，并且要及時糾正，這樣的話橋梁護(hù)欄的質(zhì)量才會逐步（step by step)地進(jìn)行提高。關(guān)于橋梁護(hù)欄更多的知識和信息請聯(lián)系我們的廠家進(jìn)行解決。

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